HoverAir X1 Promax botst tegen bomen

Door Redactie Luchtfotodrone · 16 augustus 2026

Redactie Luchtfotodrone

Notebookcheck heeft de HoverAir X1 Promax door de testbank gehaald en komt tot een oordeel dat je zelden zo kaal ziet bij een volgdrone: robuust gebouwd, maar de obstakeldetectie deugt niet. Tijdens een rustige hardloopsessie en een ontspannen fietstocht botste het toestel al zodra er bomen of verkeersborden in de buurt kwamen. De volledige test staat bij Notebookcheck.

De X1 Promax is bedoeld als vliegende actiecamera: je vouwt hem uit je broekzak, start hem vanaf je hand en hij volgt je. Filmen kan in 8K. Bedienen kan zonder accessoires via het schermpje, of met de Beacon en losse joysticks, die ook geluid opnemen. Het basismodel kost 699 dollar bij de fabrikant; de set met controller die Notebookcheck testte kost 1.069 dollar.

Die 25 graden is het echte probleem

In de min-lijst staat één regel die de rest overschaduwt: de 8K-camera raakt al oververhit bij 25 °C. Dat is geen woestijnwaarde. Dat is een gewone Nederlandse zomerdag, en het is precies het weer waarin je zin hebt om te vliegen.

Voor luchtfotografie betekent oververhitting zelden een harde crash. Wat je krijgt is erger op de lange termijn: een toestel dat halverwege terugschakelt naar een lagere resolutie of stopt met opnemen, terwijl jij denkt dat je in 8K bezig bent. Je merkt het pas thuis. Wie op zo’n dag serieus werk wil maken, plant dus rond de warmte heen: vroeg in de ochtend, of in de schaduw laten afkoelen tussen vluchten door. Dezelfde soort planning die we beschreven voor vliegen in de winter en bij wind, alleen dan aan de andere kant van de thermometer.

Een volgdrone die het volgen kwijtraakt

Het rijtje minpunten is verder: zwakke obstakeldetectie, regelmatige botsingen en verlies van tracking. Zet dat naast waar dit toestel voor gemaakt is en het wordt ongemakkelijk. Een volgdrone heeft precies één taak, en dat is jou volgen zonder ergens tegenaan te vliegen.

De tester is er eerlijk over waar het dan wél goed gaat: open gebied. Fietsen over een breed pad, skiën, alles waar niets binnen een paar meter naast je staat. Off-trail hardlopen tussen de bomen is af te raden. Dat is een eerlijke afbakening, maar het is ook een flinke inperking van het idee “vliegende actiecamera” waar de fabrikant mee adverteert.

De pluspunten zijn er ook. De beeldkwaliteit is goed, de rotors zitten beschermd, hij vouwt op tot broekzakformaat en het Beacon-joysticksysteem is doordacht. Voor open landschap is dit een prima toestel. Voor bos, stad of erf niet.

Reken het prijskaartje even door

Het bedrag dat overal in de koppen staat is 699 dollar. Het bedrag waarop de test is gebaseerd, is 1.069 dollar. Dat is ruim vijftig procent meer dan de instapprijs, en het verschil zit in de bediening waarmee de drone pas doet wat je wilt. Dat patroon komt bij elke drone terug; we zetten het uitgebreider uiteen in wat een drone voor luchtfoto’s echt kost.

Bedenk daarbij dat de X1 Promax in een klasse zit waar hij het moet opnemen tegen compacte camera-drones die wél volwaardige obstakelsensoren hebben. Wie twijfelt over welk niveau bij zijn doel past, heeft meer aan onze indeling van instap, mid-range en prosumer dan aan het aantal K’jes op de doos.

Ons oordeel

Alle vier de minpunten uit deze test zijn softwarematig of thermisch: detectie, botsingen, tracking en warmte. Dat is precies het soort tekortkoming dat een fabrikant met updates kan aanpakken, en waarvan je dus mag verwachten dat het niet in het verkoopmodel zit. Voorlopig is dit een leuke drone voor wie in open gebied filmt en zijn 8K niet nodig heeft op een warme dag. Voor luchtfotografie waar je op moet kunnen rekenen, wachten we op versie twee.